КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В ЛЕФОРТОВО

В кузовной цех Алмас обратился владелец Toyota Corolla. На автомобиле был поврежден задний бампер. При наезде на препятствие бампер деформировался, и на детали появилась вмятина. Необходимо было выполнить ремонт по возможности без дальнейшего повреждения лакокрасочного слоя, потому что красить деталь владелец не захотел.

Задний бампер демонтировали с автомобиля и выправили вмятину. Ремонт заднего бампера без покраски занял немного времени.

А вот передний бампер, доставил трудности в ремонте. Как видно на фото, в результате наезда на небольшое препятствие отломилась часть бампера. Все бы ничего, но эта часть детали является несущей, то есть, здесь расположен кронштейн крепления, с помощью которого передний бампер крепится к кузову автомобиля. Весь вес бампера сосредоточен в данной точке. Соответственно, нагрузка, которую испытывает бампер в этой точке, достаточно высока.

Как захотел владелец автомобиля, ремонт проводится без покраски бампера. Так как не должно быть видимых следов на окрашенной поверхности бампера, то наружную часть детали мы не подвергаем ремонтным воздействиям. Для восстановления жесткости кронштейна бампера отломанную часть прикрепили методом сварки пластика к основной части детали. А с внутренней стороны для большей надежности еще и армировали специальной алюминиевой сеткой, которую тоже вварили в структуру пластика.

Как видно на фото, наша команда с поставленной задачей справилась на «отлично». Владелец автомобиля очень доволен результатом ремонта.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Skoda Octavia 2016 г.в. В результате ДТП помимо повреждений, которые получил кузов автомобиля, также повреждена и ходовая часть. Автомобиль доставили к нам на эвакуаторе.

Виновник ДТП был определен, и возмещение убытков владельцу происходило с помощью ОСАГО. Перед началом восстановления автомобиля собственник заказал независимую экспертизу в бюро, с которым сотрудничает наша компания. После проведения всех дополнительных и экспертных осмотров мы приступили к непосредственному ремонту автомобиля.

При повреждениях ходовой части и кузова первый этап - это проведение ремонта ходовой части с обязательной проверкой и регулировкой сход-развала. На профессиональном жаргоне это называется “поставить на колеса”. Важность этой процедуры заключается в том, чтобы быть точно уверенным, что ходовая часть исправна, углы установки колес соответствуют заводским, отсутствуют повреждения силового каркаса автомобиля. У этого автомобиля выявили неисправность поворотного кулака, переднего левого амортизатора и верхней опоры. Все дефектные детали заменили и провели регулировку сход-развала. После ремонта ходовая часть в исправном состояние.

Следующий этап - это восстановление кузова. Дефектовка кузова показала, что дверь, крыло, подкрылок, бампер передний, фара левая, бачок омывателя и кронштейн крыла подлежат замене. По желанию владельца поменяли капот. При демонтаже двери и крыла обнаружили повреждение стойки кузова, которое подлежит ремонту и дальнейшей покраски. После покраски всех деталей и окончательной сборки все зазоры соответствуют заводским. Автомобиль передан владельцу для дальнейшей эксплуатации.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• замена переднего левого крыла 2600 руб.;
• покраска переднего левого крыла 3250 руб.;
• замена переднего бампера 3250 руб.;
• покраска переднего бампера 3250 руб.;
• замена левой фары 1300 руб.;
• регулировка передних фар на стенде 1300 руб.;
• замена капота 1950 руб.;
• покраска с 2-х сторон капота 7800 руб.;
• замена бачка омывателя 650 руб.;
• ремонт передней левой стойки 9900 руб.;
• покраска стойки кузова 4550 руб.;
• зазоров передней части кузова регулировка 0 руб.;
• финишная полировка деталей после покраски 0 руб.

Стоимость работ составила 39800 руб. Время выполнения работ 6 дней.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Citroen C4 2015 г.в. В результате ДТП получили повреждения задний бампер и крышка багажника. Владелец принял решение поменять крышку багажника, а бампер отремонтировать. Также хозяин автомобиля попросил произвести ремонт автомобиля в период своего отпуска. Чтобы выполнить ремонт в оговоренные сроки, заранее заказали все необходимые запчасти.

За день до отъезда автомобиль пригнали и оставили в ремонт. Для согласования скрытых дефектов, а также для информирования о ходе ремонта договорились использовать WhatsApp. При снятии бампера выяснилось, что поврежден кронштейн бампера, молдинг бампера и направляющая бампера. Запчасти оценили, направили видео ролик с комментариями владельцу. Запчасти были согласованы и заказаны. Как и договаривались, бампер отремонтировали, покрасили и установили на автомобиль. Крышку багажника покрасили с 2-х сторон, перебрали и установили на кузов машины. Особое внимание уделили установке деталей на кузов автомобиля.

Одна из задач поставленных клиентом заключалась в желании получить автомобиль с заводскими зазорами по задней части автомобиля. По приезду из отпуска владелец приехал за автомобилем, после осмотра остался доволен качеством проведенного ремонта.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака и сравнение цвета с цветом кузовных деталей для точного подбора цвета и оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• снятие и установка заднего бампера 2600 руб.;
• ремонт заднего бампера 5200 руб.;
• покраска заднего бампера 3900 руб.;
• замена кронштейна заднего бампера 390 руб.;
• замена и переборка крышки багажника 4800 руб.;
• покраска с 2-х сторон крышки багажника 6500 руб.;
• зазоров задней части кузова регулировка 0 руб.;
• финишная полировка деталей 0 руб.

Стоимость работ составила 23390 руб. Время выполнения работ 5 дней.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Mitsubishi Lancer 2008 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• замена переднего левого крыла 2600 руб.;
• замена переднего бампера 3250 руб.;
• снятие и установка капота 1950 руб.;
• ремонт капота 4800 руб.;
• покраска капота 5200 руб.;
• замена передней левой фары 1300 руб.;
• фар передних регулировка на стенде 650 руб.;
• финишная полировка деталей после капота 0 руб.

Стоимость работ составила 19750 руб. Время выполнения работ 4 дня.

В кузовной цех Алмас обратился владелец Hummer H2 2007 г.в.

На автомобиле выполнили:

• снятие и установка лючка бензобака, сравнение с цветом кузовных деталей для точного подбора оттенка краски;
• технологическая мойка;
• компьютерный подбор краски с предварительным тест-напылом;
• разборка и сборка заднего правого крыла 3250 руб.;
• заварка, установка заплатки заднего правого крыла 9900 руб.;
• частичная замена внутренней арки 3200 руб.;
• покраска заднего правого крыла 5200 руб.;
• антикоррозионная обработка заднего правого крыла 1300 руб.;
• финишная полировка заднего правого крыла 0 руб.

Стоимость работ составила 22850 руб. Время выполнения работ 4 дня.